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              專業經營干冰的民營企業 主要經營高純度二氧化碳固體干冰
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              能清洗戰斗機的技術,卻用在了汽車上!干冰黑科技真的靠譜嗎?

              文章來源: 百度文庫 發布時間:2019-09-07 瀏覽量:
                干冰”其實就是固態的二氧化碳,它是二氧化碳在高壓下凝結而成的一塊塊壓緊的冰雪狀固體物質,在-78℃低溫時它以固體形式存在。而在常壓下,“干冰”會直接升華,且沒有液化過程。這點特性就決定了干冰的應用非常廣泛。干冰根據原料純度可分為工業級干冰、食品級干冰。我們所用來給各種地方做清洗的就是工業級干冰啦。
                其實,干冰早在1930年,就由美國制造出來在實驗室中做試驗用。之后轉為軍事領域衛星導航系統、核動力發電系統設備清洗維護及特殊需求使用。直至80年代末該項技術由軍事轉向民用領域,并得到飛速發展。使其在輪胎、鑄造、塑料、橡膠、烘焙食品、航空生產等領域都發揮了重要作用,也為環境保護帶來了巨大益處。其中干冰清洗被美國空軍大規模采用進行飛機維修、飛機脫漆,波音公司也是如此;德國、挪威和日本也已把干冰清洗應用于造船業。發展到現在可以說是一個很成熟的技術了,只不過我國引進稍晚。
                那這項技術跟干冰除碳又有什么聯系呢?大家都知道車輛行駛時間長了之后,內部就會出現積碳,尤其是進氣門、缸頭噴油嘴、活塞頂這幾個部位。(直噴車會更加嚴重哦!)這些部位積碳累積時間長了之后會對車輛造成影響。比如,會導致動力響應不及時、加速不順暢、推背感減弱或消失,嚴重的會產生怠速抖動、冬天冷啟動困難更有甚者直接出現敲缸、拉缸等嚴重現象,造成咱們車輛損失。所以對這幾個部位進行清洗還是很有必要滴!這點4S店并沒有忽悠咱們哦!
              湖南銳標化工貿易有限公司,長沙干冰銷售,長沙化工產品銷售,長沙干冰保存箱銷售
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